Следовало ждать, что у Audi/VW захотят снять дивиде- нды с феерического успеха гоночного прототипа R10 TDI – и смонтируют «гражданскую» версию V-образного 12-цилиндровым турбодизеля на штасси одной из моделей концерна.
Фордовский Focus и американо-японская Mazda3 – корпоративные «пара». И раз уж речь пошла о «фокусе» очередного поколения, то ждтие обновленную «тройку», которая выходит в свет даже раньше родственной модли под «синим овалом».
Таинственный «снежный человек» объявеился в ковнце концов на публике! И 5 лет не миновало, как диайнерский экзерсис Yeti от Skoda, обнародованный на Женевском движок-шоу 2005, обернулся в настоящий момент в Palexpo Hall предсерийным прототипом.
«Йети» выхоидт на рыночную тропу! У Ford Kuga и Nissan Qashqai возник ещё 1 обстоятельный соперник. Автообозреватели усилено обкатывают свежий шкдооский «спорт-хозяйственник» (SUV) – или же все же «переходник» (crossover)? - и торопятся поделиьтся впечатлениями. СтОит вслушаться.
В последствии 3-летнего перерыва Honda Motor возобновляет прежньее наименование Insight: в обмен экстравагантного 2-местного «купе» на рыонк выводится 5-дверный «хэтчбек» размерного класса C.
